食堂のお客達! 君たちに言いたい事がある!
スズメ! なんで君たちは食べもしないのに、ヒマワリボトルからヒマワリの種を全部引っ張り出すのだ!? 君たちは引っ張り出すことに楽しみを見いだしているのかい? それとも只の嫌がらせ?
ミヤマカケス! ヒマワリの種を丸呑みにするのはやめてくれ! もっと味わって皮を剥いて美味しい中身だけを食べてくれ!
シメ! 集団で来て喰い尽くすのは止めてくれ! いっぺんでヒマワリの種がなくなる!この不景気なご時世、ヒマワリの種だって安くはないのだから!
エゾシマリス! もう寝ているだろうけど ・・・ ヒマワリの種をあんなにせわしなく口に放り込むのはいかがなものだろうか!? 君たちは見た目が可愛いのだから、もう少し落ち着いて頬袋に貯め込んだらどうだい? まるでビデオの早回しを見ている様だ。しかも、お一人様個数限定のバーゲンに何回も並ぶどこぞのおばちゃんのごとく巣に種を出しては詰め込みにやって来るを何回も何回も繰り返す。少しは遠慮をしたらどうかね!?加藤
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昨日、起きたら、なにやらやたら寒い。「変だな〜」と思いつつも・・・
ひぇ〜 床暖房用のボイラーが異常を知らせる赤い点滅を繰り返しながら沈黙しているではないか! 夜は見た目正常に動いていたのに・・・
床暖房が止まると、下からしんしんと冷える。我家はパネル式の床暖ではなく、ベタコンの床暖だ。コンクリートの中にパイプを通してコンクリート自体を暖めて暖房とするのだ。その熱源が無くなれば、コンクリートは冷え冷えの保冷剤と化す。夏には涼しくて快適なのだが、冬にはちょっと遠慮したいものである。
どうやらトランスが壊れたらしい。札幌に部品があったので、今日には修理に来てくれるそうだ。
極寒の時期でなくて幸運だったのかもしれない。冬には24時間床暖房を回しっぱなしにするので、水道凍結の心配をしなくて済む。当然、床暖が止まれば、極寒時には水抜きをする必要が出て来る事があるのだが、我家の水抜きは、設計ミスなのか、そもそも床暖があるので水抜きの事を考慮されていないのか、簡単にはできないのだ。まだ初冬のこの時期なら、水道が凍る程の気温にはなかなかならないので一晩や二晩床暖が止まっても問題無い。早めに故障して助かったと言えば、言えなくもない。
確かにボイラーは古い。 新しいのに交換すとなると20万はかかるとか・・・この不景気に、無理です交換なんて!加藤
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先週の土曜に釧路に行った。結果から言うと、無意味なドライブとなってしまった。往復のガス代を捨てたようなものだ・・・
始まりは、愛車の足回りを2インチアップ状態からノーマル状態に戻したのが発端だ。
先日、夏タイヤからスタッドレスタイヤに交換したのだが、そのとき夏タイヤの前輪の内側だけが異常にすり減っていたのだ。車高を変えた為にアライメントが狂ったのが原因である。 そもそもノーマルに戻した時にアライメントの調整を実施しないトヨタが悪いのだが、とりあえずその事は横に置いといて・・・で、アライメントの調整は弟子屈では出来ないので釧路に行ったのだ。事前にショップに電話をして確認したところ予約は出来ない、タイヤ交換の時期で時間がかかると言われたので、朝一で行ったのだが、店に行ったら「当分できないよ!」と言うではないか! 予約できないと言うから朝一で行ったのにまったくもって腹が立つコクピット釧路店。 ほんとうに腹が立つ! 仕方がないので予約をして店を出た。
このまま帰ったら、無駄足もいいとこなので、朝ご飯用にスコーンでも買おうとパン屋に行ったら入荷していなかった・・・
このまま帰ったら、無駄足2乗になるので、ニトリでウッドラックを買って帰ろう(急いで買う必要はなかったけどついでだから・・・)とニトリに行くと、品切れ! いつ再入荷するかも不明!
なんてこったい! もう、この日は何をしてもダメだと宣告されたようで、なにもしないで帰る事にする。帰り道もヤバそうなのでスピードも控えめ、安全運転で。
結局、この日は釧路との往復の只のドライブとなってしまった。天気は雨だし、一人だし、目的も果たせなかったし、踏んだり蹴ったりだった・・・加藤
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朝起きたら一面銀世界だった・・・
まだ夏タイヤなのに〜
仕方がないので、会社に電話をして、タイヤ交換で遅刻する旨伝えて、えっちらおっちらタイヤ交換を実施。今週末に交換するつもりだったのが予定が狂った。
誰も走っていない新雪をGO!
そんなこんなで、タイヤ交換、ワイパー交換、空気圧チェックで1時間30分の遅刻とあいなった。加藤
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今朝は今季の最低気温更新で -9.4℃ とあとちょっとで二桁に突入。昨日の初雪に続き、今朝は初(私的に)霜柱。
一面の霜柱畑が出現した。

最高気温も 3.4℃ にしか上がらず、寒い一日であった。加藤
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只今、弟子屈で初雪を観測しました。加藤
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今日、弟子屈町役場の正面玄関に灰皿が置かれていた。町の顔ともいえる役場のそれも正面玄関の前に灰皿を設置したのだ。今日だけのことなのかは知らないが、職員が玄関前でタバコをプカプカさせている様子は決して見ていて気持ちの良いものではないと思う。
それくらいの事分からないのだろうか?
しかも風向きによっては、庁舎に入る時にタバコの煙のカーテンの中を通過する羽目になる(さっきはなった)受動喫煙云々よりもタバコを吸わない私には臭いが不快極まりない。
役場の職員は、もう少し見た目の印象や、来庁者の気持ちになって考えてほしいものだと思う。加藤
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先日、小樽へ行ったときのETC料金が判明した。
やられた!
当然休日特別割引の往復2000円で行ける予定だったが、蓋を開けてみたら240
円と400円もオーバーしているではないか!!
納得がいかずにNEXCO東日本に問い合わせたら
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足寄IC
↓ 道東道
十勝清水IC
↓ 一般道
夕張IC
↓ 道東道
千歳恵庭JCT
↓ 道央道・札樽道
小樽IC
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往路で落とし穴に落ちた事が判明。
道東道の十勝清水から夕張の間は未開通区間で6時間以内に走れば特別割引の対象になる事は知っていたが、道東道から道央道・札樽道に乗り継いだ場合も2時間以内に出ないと特別割引の対象から外れるなんて知らなかった。
なんだか騙された気分だ。
行きは夜中の走行で、小樽での待ち合わせが10時だったので、小樽出口の手前のSAに付いたのが2時、ここで仮眠をとったのが失敗だった。トイレ、水のあるSAの方が便利なので出口に一番近いSAで仮眠をとったわけだが、寝ているうちに2時間なんか過去の物となり、1000円料金から外されてしまったというわけだ。2時間制限を知っていれば当然小樽を出てから仮眠をとったのだが・・・
帰りは(この時も2時間制限の事は知らなかったのだが)ノンストップで札幌から足寄まで走ったので、休日特別割引が適用されて1000円で済んだ。
行きが1400円、帰りが1000円の合計2400円。片道1200円と考えれば大したことはないけど、やっぱり
なんだかな〜加藤
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